Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem)

Zadanie "parkowanie prostopadłe" - Polega na prawidłowym (zgodnym z przepisami) zaparkowaniu pojazdu przodem w miejscu postojowym, oraz wyjechaniu tyłem w sposób bezpieczny, kontrolowany i zgodny z przepisami. W trakcie zadania możliwa jest jedna korekta toru jazdy. Zadanie to sprawdza umiejętność panowania nad pojazdem, ocenę odległości oraz prawidłowe korzystanie z lusterek i obserwację otoczenia. Pamiętaj – dokładność i bezpieczeństwo są kluczowe. Opanowanie tej umiejętności to nie tylko zaliczenie egzaminu, ale także przydatna umiejętność na drodze!

Sposób wykonania zadania:

Ocena sytuacji – upewnij się, że masz wystarczająco dużo miejsca do manewru i nie utrudniasz ruchu innym pojazdom.
Sygnalizacja – włącz kierunkowskaz w stronę miejsca parkingowego.
Zmniejszenie prędkości – dojeżdżaj powoli, zachowując pełną kontrolę nad pojazdem.
Prawidłowy tor jazdy – rozpocznij skręt w odpowiednim momencie, aby wjechać w miejsce parkingowe. Podczas parkowania po prawej stronie pamiętaj, aby wykonać to z dużym najazdem, w przeciwnym wypadku możesz tylną osią najechać na pojazd obok ciebie. Pamiętaj o możliwej jednej korekcie toru jazdy!
Ustawienie pojazdu – zatrzymaj samochód równolegle do linii miejsca parkingowego, zachowując odstępy od sąsiednich pojazdów, tak aby kierowca i pasażer miał możliwość swobodnego opuszczenia pojazdu.
Wyprostowanie kół – sprawdź w lusterkach, czy pojazd stoi równo.

Sygnalizacja – włącz kierunkowskaz w odpowiednią stronę.
Ocena otoczenia – upewnij się, że nie ma przeszkód ani pieszych za pojazdem, patrz w lusterka i odwróć głowę, aby mieć pełny obraz sytuacji.
Powolne cofanie – kontroluj tor jazdy i nie wykonuj gwałtownych ruchów kierownicą.
Zatrzymanie – jeśli pojawi się przeszkoda, natychmiast przerwij manewr.
Opuszczenie miejsca parkingowego – gdy tył pojazdu wyjedzie na pas ruchu, a przód nie uderzy w pojazdy stojące obok, skręć kierownicę w odpowiednim kierunku i kontynuuj jazdę.

Sytuacje skutkujące błędem podczas zadania:

Najechanie na krawężnik,

Brak możliwości opuszczenia pojazdu przez pasażera lub kierowcę,

Wykorzystanie więcej niż jednej korekty toru jazdy,

Brak sygnalizowania wjazdu lub wyjazdu

Wynik negatywny otrzymamy jeśli powyższę zadanie wykonamy dwa razy niepoprawnie, jeśli wystąpi zagrożenie kolizją (najechaniem na pojazd stojący obok) lub wymusimy pierwszeństwo przy wjeździe, lub wyjeździe z miejsca postojowego.